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第一百八十一章 汽笛时代

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    陆炳治国并非是想起一出是一出,虽有时候是会突发奇想,做一些令人哗然惊叹,但细细想来却又意义深远的事情,但大多数时候都是对症下药的,一步一个脚印踏实的很。比如看到尽数货币的不便,然后才会想到发行纸币,此乃对症下药,而非恣意妄为。

    之前所述,商业的繁荣带动了三个行业空前繁荣,一个就是钱庄,剩下两个就是镖局和马队。虽然现如今新国治安良好,国泰民安,但依然难免有起歹心者,或者是一些江洋大盗或者占山为王的人。他们虽然不反对朝廷,或是惧怕或是其他原因暂且不表,却也是打家劫舍,刀口舔血,做着无本的买卖。这乃是人性所致,纵然国家再怎么富足,也难免有这样的情况发生,这就宛如法纪如何严明,市场上依然会有地痞流氓,混混无赖一样,实乃是不可避免之事。

    问题,大家都是和绿林好汉相熟,商量好的镖道。武林人士又多了一项谋生赚钱之道,自然不会精力无处发泄,什么义务犯禁的事情也就少之又少了。

    除此之外。大多马队也会和镖局联合,而时常的繁荣促进通商的往来,通商的往来再度刺激经济的繁荣。呈循环状。商人本质就是东货西卖,谋取巨大的差价,从中获利。

    马队解决了商人要养许多大牲口,徒增成本的问题,也不用用人力推行前进,速度大大增加,时间就是金钱。有时候商机就是在和时间在赛跑。马队不光增快了通商往来的速度,更让一地的货物走到全国大江南北,为商业发展付出了功不可没的贡献。

    每个地方都有自己的马队。而有些地方还会有连锁马队,再各地设立分号。马队的生意红火万分,因为每个地方时常繁荣,商家不止一个。接完这个单子自然还有下个单子。总之虽说不是日进斗金,却也是生意不断赚的盆满瓢满。马队与镖局谈好了规定,两方互不捞过界,镖局负责保卫工作,而马队只做货运,大家都有饭吃,而非相互竞争反倒让各自挣得少了。所以两个行业并不冲突,也合作的很好。十分和谐。

    不过这还不是陆炳想要的,他想要的是更快的效率化。随着蒸汽技术的日益完善,以及通过战争所实践出来的蒸汽机原理,陆炳想要完成他的铁路梦。新国,崭新的国度,就是要做新的事情,做他人不敢做,不敢想,甚至想不到的新鲜事情,这才是新国的意义所在。只要有了铁路,那么不光是速度提升了,更能许多的发展,比如货物可以大批运送,人们也有了可以到处游玩的条件,从而推动南北融合和经济文化民俗民情全方位发展。况且万一国内情况有变,有战事发生,还可以借助铁路快速行军。

    修铁路不是个小工程,而且这般一来自然会影响马队和镖局的生意,只不过偏远地带还是需要马队和镖局的。况且铁路是一条一条的修,而非一下子取而代之传统运输方式,只是让运送更加多元化而已,属于循序渐进互相弥补,故此对这些行业的冲击并非很大很迅速,所以短期内不至于引发骚乱。国民变通,只怕待铁路全部建成的时候,他们就已经找到新的谋生方式了。

    陆炳在国策上变的决绝了一些,有人说这是因为皇子陆绎坐镇中央的原因,事实上也的确如此,一旦计划考虑周全就立刻实施,格外的雷厉风行。这和陆炳略微的优柔寡断互相弥补,相辅相成,刚柔并济效果极好。

    铁路开始修造了,场面远比什么传说中的京杭大运河修建还要壮观,因为所要用的民力不计其数,所用钢铁也数之不清。遇山开路,遇水搭桥,从北京直通南京,这条线路成为了新国的第一条铁路线。当然与隋炀帝的京杭大运河不同的是,现如今的新国发展迅速,科技发达,而且国库充盈也无内忧外患,故此在陆家依旧十分高的薪酬之下,大家非但不是怨声载道,反而民声鼎沸,纷纷期盼着这一壮举的建成,为铁路修建付出着自己的贡献。大家都想看看到底这是什么样的新鲜事物,而陆家又会带给国民什么样的欣喜。民心已变,自然不可同日而语,这把修建之初的一些大臣提出的疑虑和顾忌纷纷击碎。

    铁路的架设并非一朝一夕之功,纵然是对于新国这样国富民强的国家亦是如此,因为科技的限制导致生产力和工作效率并不是那么给力。工程每日都有卓越的进度,虽然慢但对其他国家来说这已经如同惊为天人之举了。

    除了修铁路这件大事儿,陆炳还对调了几个军区的首脑人物,比如李祥被派往西南军区,而魏和则是到了北疆,... -->>
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